幼儿园校车运行实施方案

时间：2024-02-29 16:57:48 炜亮方案我要投稿

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幼儿园校车运行实施方案范文（精选10篇）

　　为了确保工作或事情能有条不紊地开展，通常需要提前准备好一份方案，一份好的方案一定会注重受众的参与性及互动性。制定方案需要注意哪些问题呢？下面是小编帮大家整理的幼儿园校车运行实施方案范文，供大家参考借鉴，希望可以帮助到有需要的朋友。

幼儿园校车运行实施方案范文（精选10篇）

　　幼儿园校车运行实施方案 1

　　为切实加强全市校车安全管理，积极探索符合我市实际、满足学生乘车需求的校车运营模式，有效预防学生道路交通安全事故的发生，保障中小学生、幼儿上下学交通安全，根据《校车安全管理条例》等要求，特制订本方案。

　　一、指导思想

　　认真贯彻《道路交通安全法》、《校车安全管理条例》、《广西壮族自治区人民政府办公厅关于进一步加强中小学校车安全工作的指导意见》（桂政办发〔20xx〕56号）、《广西壮族自治区人民政府办公厅关于校车安全管理工作的实施意见》（桂政办发〔20xx〕219号）的有关规定和通知要求，进一步落实校车运营管理安全主体责任，坚持“政府主导、市场运作、公司管理、部门监管”的原则，建立城乡资源共享、线路设置科学、管理规范、覆盖全市城乡的镇村公交（客运）网络，确保学生上下学交通安全。

　　二、校车运营管理模式

　　实行“政府主导、部门监管、市场运作、公司管理”的运营管理模式，通过市政务服务大厅公平交易中心或电视台发布校车接送服务项目公告，鼓励在广西区内依法设立注册的道路旅客运输经营企业、城市公共交通企业以及根据县级以上人民政府规定设立的校车运营单位提供校车服务，引入竞争机制，公开、公平、公正选择具有运营实力的校车服务公司提供校车接送学生服务。为规范校车运行安全管理，逐步实现专业化和集约化，校车的标准、配置与运营、资质审核等相关工作，由市人民政府协调有关部门严格按照国家、自治区、梧州市有关规定统一指导，以“学生舒心、家长省心、政府放心”为宗旨，对新购置及原有校车的管理、使用、周期审验及入户申请等工作予以明确：

　　1.校车服务公司自行采购国标校车，统一入户上牌、办理保险、车辆行驶线路、聘请司机等，给各民办学校和民办幼儿园提供校车接送服务，按相关标准收取租赁费或交通费。

　　2.各民办学校和民办幼儿园可自行采购国标新校车，也可委托校车服务公司代购新国标校车，由校车服务公司与购买新校车的学校或幼儿园签订协议明确校车财产权属，纳入校车服务公司名下统一管理、统一监控、统一办理入户上牌、办理保险以及车辆行驶线路等业务，按相关标准每月缴纳管理费。

　　3.各民办学校和民办幼儿园原已购置正常使用的校车须纳入校车服务公司名下实行统一管理、统一监控，与校车服务公司签订协议明确校车财产权属，按相关标准每月缴纳管理费。

　　4.各义务教育学校和公办幼儿园由校车服务公司直接提供校车接送服务，按相关标准每月缴纳交通费。

　　三、校车管理适用范围

　　按照“保障学生就近入学、寄宿制学校入学，公共交通满足入学，提供校车服务”依次优先的原则，当前校车主要用于解决农村路途较远的幼儿园专用校车及义务教育阶段中小学生的实际困难，离校较近的学生原则上不安排接送,但确需使用车辆集中接送的，应使用学生专用校车接送。

　　四、建立校车管理工作机制

　　市人民政府建立政府统一领导、部门各负其责、属地化管理的工作协调机制，成立岑溪市校车管理工作领导小组，由分管教育工作的副市长任组长，成员单位由市政府办、市委宣传部、政法委，教育局、交通运输局、公安局、住建局、民政局、司法局、城市管理监督局、市场监督管理局、应急管理局、交管大队组成，领导小组下设办公室，办公室设在市教育局。领导小组主要职责是组织实施、统筹协调有关部门履行校车安全管理职责，制定具体措施，研究解决问题，每年定期和不定期组织市直有关部门开展校车联合整治工作。各镇要相应成立校车管理工作领导小组，负责辖区内的校车管理工作，定期研究解决校车运营管理过程中的突出问题。

　　各镇、市直有关部门要将加强和推进校车安全工作纳入重要议事日程，列入当地教育惠民工程项目，作为重要民生工程来抓。加强领导，强化措施，明确责任，努力使校车管理步入政府主导、管理规范、用车安全、群众满意的良性发展轨道，确保中小学生和幼儿上下学坐上安全车、放心车。

　　五、职责分工

　　市委宣传部：负责协调组织市融媒体中心、电视台等媒体开展校车安全管理的新闻宣传和舆论引导，宣传校车安全管理的政策措施和工作成效，营造校车安全工作的良好氛围。

　　市委政法委：负责校园及周边治安综合治理，将校车管理工作纳入社会治安综合治理考核，落实各项工作要求。

　　市教育局：优化学校、幼儿园布局，提供乘车学生数量分布和用车需求情况；与各学校、幼儿园签订交通安全责任书，指导和督促各校履行安全管理职责；联合公安、交通运输部门对各学校、幼儿园进行交通安全宣传教育；配合公安、交通运输部门进行校车交通安全检查，防止超员、超速、酒驾等违法行为；统筹建立校车管理台帐与数据库，上报校车管理信息。

　　市公安交管大队：依据《道路交通安全法》的相关规定，负责校车道路行驶过程中的道路交通安全管理，签注校车驾驶员准驾证和核发校车标牌，建立健全校车车辆、驾驶员信息管理台账；负责交通秩序的维护和管控，依法严查校车超员、超速和非正规校车接送学生等交通违法行为，重点加强学校周边道路巡查和管理，对道路交通警示牌、减速带的设置提出具体意见，有序疏导、维护好交通秩序；按照权限为校车标牌办理审批手续，负责校车驾驶员准驾资格的审查；及时排查道路和校车的安全隐患，并以书面形式向市安委办报告相关隐患问题；负责督促校车持有人按照周期进行车辆技术综合性能检测，严把车辆安全技术关；加强警校共建，配合市教育局、应急局、交通运输局、学校做好对中小学生交通安全法制宣传教育工作。

　　市交通运输局：配合公安交管大队、应急管理局等部门严格排查校车通行线路安全状况，按照《公路法》分级管理的原则，及时整改所属管养的道路交通安全隐患，完善道路交通安全设施，为校车创造良好的道路交通环境；会同市住建局、城市管理监督局等部门按照道路级别划分权限做好校车站点设立、路况维护等工作；积极配合市教育局、应急管理局、公安交管大队等部门加强校车安全管理，建立健全校车安全管理的各项制度；配合市政法委、市教育局、应急管理局、公安交管大队等部门打击非法接送学生的车辆。

　　市财政局：落实市政府安排的校车补贴、奖励经费，并按时足额拨付到位。

　　市应急管理局：负责将校车安全管理工作纳入安全生产综合监督管理范畴，加强安全工作协调和对各有关部门落实安全职责情况的督促检查，并在县政府的统一领导下，配合相关部门进行联合检查；督促有关部门落实各项安全防范措施，切实整改重大安全隐患。

　　市司法局：负责依法审核市人民政府及市人民政府办公室出台的校车管理规范性文件。

　　市民政局、扶贫办、残联：负责做好低保家庭、困难学生、建档立卡贫困户、残疾家庭乘车学生调查摸底、核实报送工作。

　　市发改局：会同财政、教育部门适时制定指导性运营价格。

　　市场监督管理局：监督校车服务公司按标准收费，严厉打击乱收费乱涨价行为；督促落实涉及校车的价费优惠政策。

　　各学校、幼儿园：负责本校（园）校车日常安全管理和学生的交通安全教育，建立校车制度和校车台账，严格把关学生乘车条件；提供本校（园）学生乘坐校车的需求情况；制作学生乘车花名册，与校车公司做好人员清点交接手续，建立校车信息卡、接送联系卡等管理台账；做好学生在校门口上下车的安全管理、学生乘车的组织，确保学生按时上车，准点开车；每个校内站点设立若干名执勤教师，负责学生上下车的安全护导，并维持学生的乘车秩序；教育和引导学生不搭乘非法营运车辆，对非法营运行为及时举报；对教师、学生及其监护人进行交通安全教育，向学生讲解校车安全乘坐知识和安全事故应急处置方法，并定期组织学生开展校车安全事故应急演练；做好学生家长与校车服务公司的沟通工作，协助校车服务公司与学生家长签订乘车服务协议。

　　各镇人民政府：各镇成立校车管理机构，确定一名分管领导，落实镇、村（社区）分级管理的责任主体；掌握本辖区内需运送学生数量和接送学生的车辆需求情况，及时上报市校车管理领导小组办公室；按照属地管理原则，对辖区内校车履行协调、管理、监督职责，帮助、指导学校落实相关安全措施；督促辖区内相关部门依法对校车进行管理；按照道路级别划分职责权限负责做好镇、村（社区）道路站点设立、路况维护。

　　校车服务公司：负责学生乘车的日常管理，对校车运营安全负全责；负责招聘符合条件的专职驾驶员，严格把好人员准入关，切实做好驾驶员的培训和管理工作；要按照规定指派照管人员（乘务员）随校车全程照管乘车学生，做好学生乘车期间的安全护导，确保无超载超员情况发生；要及时对车辆进行维护保养，确保车况良好，定期对校车驾驶人进行安全教育；要按规定配备具有行驶记录功能的卫星定位装置，实时监控校车运行和学生安全；要规范校车保险管理，按规定及时投保交强险、车辆险、第三者责任险、承运人和座位险(暂按20xx年广西壮族自治区道路交通事故人身损害赔偿项目计算标准的文件执行，如计算标准有变化按变化后的执行)，进一步化解校车安全事故的经济赔偿风险；负责配备相关的管理人员具体负责车辆运行管理工作，建立健全校车及驾驶人管理档案、行车日记及每日登记出车情况，具体落实定人、定车、定时、定点、定线的.“五定”管理制度；做好驾驶员和随车安全管理人员的安全教育和考核工作；根据乘车人数和线路的变化，每学期对车辆进行科学调整，最大程度地提高车辆利用率。

　　市校车管理工作领导小组负责学生交通安全管理工作的领导责任制和责任追究制落实，建立健全联席会议、联合执法和督促检查工作机制；加大对学校、校车服务公司及其他负有学生接送车辆安全监督管理职能部门的督促检查力度；对执行校车安全管理制度责任不落实、工作不到位的，责令限期整改；对因违反道路交通安全法律法规或校车安全管理相关规定，导致发生交通事故的，实行责任倒查，追究相关人员的行政责任，情节严重的，依法追究法律责任；定期组织召开联席会议，分析存在困难和社会稳定风险，研究部署校车安全管理的有关问题；深入基层开展调研督导，帮助基层把握工作重点，解决突出问题，建立长效机制，严格校车管理；对相关部门进行考核，发现问题，督促整改；研究制定考评细则及奖励方案。

　　六、校车和校车驾驶人申报管理办法

　　（一）校车申报

　　1.申报条件

　　(1)车辆符合校车安全国家标准，取得机动车检验合格证明，并已经在公安机关交通管理部门办理注册登记；

　　(2)有取得校车驾驶资格的驾驶人；

　　(3)有包括行驶线路、开行时间和停靠站点的合理可行的校车运行方案；

　　(4)有健全的安全管理制度；

　　(5)须投保交强险、车辆险、第三者责任险、承运人和座位险(暂按20xx年广西壮族自治区道路交通事故人身损害赔偿项目计算标准的文件执行，如计算标准有变化按变化后的执行)。

　　2.申报程序

　　由中标的校车服务公司向市教育局提交书面申请和符合上述申报条件的材料，经市交管大队、交通运输局、教育局审核，报市人民政府批准。决定批准的，由市公安交通管理部门发给校车标牌，并在机动车行驶证上签注校车类型和核载人数。

　　(二)校车驾驶人申报

　　1.申报条件

　　(1)取得相应准驾车型驾驶证并具有3年以上驾驶经历，年龄在25周岁以上、不超过60周岁；

　　(2)最近连续3个记分周期内没有被记满分记录；

　　(3)无致人死亡或者重伤的交通事故责任记录；

　　(4)无饮酒后驾驶或者醉酒驾驶机动车记录，最近1年内无驾驶客运车辆超员、超速等严重交通违法行为记录；

　　(5)无犯罪记录；

　　(6)身心健康，无传染性疾病，无癫痫、精神病等可能危及行车安全的疾病病史，无酗酒、吸毒行为记录。

　　2.申报程序

　　驾驶人向市交管大队提交书面申请和符合上述申报条件的材料，经市交管大队审核合格后再递交市公安交管支队审核，再由市公安交管支队在机动车驾驶证上签注准许驾驶校车。

　　七、校车行驶规定

　　1.校车应统一着黄色的车体外观颜色，在车辆两侧应统一粘贴校车标牌，校车标牌应当载明本车牌号码、车辆所有人、驾驶人、行驶路线、开行时间、停靠站点、跟车照管人及其联系电话等。

　　2.校车应配备统一的校车标志灯和停车指示标志，携带逃生锤、干粉灭火器、急救箱等安全设备。校车应每半年进行一次机动车安全技术检验。

　　3.应遵守交通规则，按规定的线路行走，在规定的停靠站点停靠，严禁超员、超速、酒驾、疲劳驾驶等违法行为。

　　八、加快校车管理配套建设

　　校车服务公司依据乘车人数和线路状况，统一指导校车的配备，市直各相关部门要积极配合，确保及时办好校车相关手续并投入运营。根据科学、合理的原则，建设学生候车亭或候车点标志。根据《道路交通安全法》的有关规定，待校车投入正常使用后，在重要干道和学生较为集中的地方增设交通安全设施或标志。

　　九、保障措施

　　（一）加强组织领导。进一步加强校车安全管理的组织领导、综合协调和督查指导等工作。市政府成立相关组织机构，各相关部门和各镇要成立组织机构，加强校车服务管理。

　　（二）成立校车服务管理联席会议制度。研究制定校车安全

　　管理措施；对校车服务公司建立违章处罚制度；建立健全校车安全管理各项制度，协调解决校车安全管理的有关问题等。

　　（三）建立责任追究机制。建立健全校车安全工作管理责任追究制，制定相应的责任追究办法。对因未按规定实施校车安全工作，或者因管理不到位、防范措施不落实等问题发生学生接送安全事故的，要依法追究相关责任人的责任。

　　（四）严格工作考核。将校车安全管理工作纳入相关单位、镇年终绩效考核范围，对校车安全工作管理成绩突出或对工作不达标的，均要给予通报。

　　（五）加强宣传。加强推进校车服务工作宣传，营造实施校车服务的良好氛围。有关部门、校车公司和学校要广泛开展校车安全工作和学生道路交通安全宣传教育活动和校车意外事件应急疏散演练，严防安全事故发生。

　　幼儿园校车运行实施方案 2

　　为加强我县校车安全管理，规范校车运营，根据《校车安全管理条例》（国务院第167号）和省、市关于校车管理等相关文件精神，结合我县实际，特制定本方案。

　　一、指导思想

　　以科学发展观为指导，以服务学生为宗旨，以实现校车安全运营为目的，按照“政府主导、市场运作、部门监管、财政补贴”的原则，组建专业校车公司，购买符合国家安全技术条件的校车，合理推广校车运营，切实改善中小学学生乘车条件，加强校车运营安全管理，确保全县校车工作稳步推进。

　　二、运营服务对象

　　因学校规划设置或撤并原因难以就近入学，且公共交通不能满足上下学需要的农村地区学生。县城范围和农村公共交通能够满足学生上下学需求的原则上不使用或减少使用校车服务，因特殊原因对确需提供校车服务的，结合实际，采取校车专营等方式，规范提供校车服务。

　　三、运营模式

　　全县校车统一实行公司化运营模式。由校车公司分区域管理，公司统一购买符合国家安全技术条件的校车，专门用于该区域的学生接送，县政府给予一定的财政补助和政策优惠。

　　学校幼儿园按规定取得校车使用许可、在过渡期使用的非专用校车，不允许转让，逐步或按上级文件规定退出校车运营。

　　四、校车公司管理

　　（一）校车公司运营区域划分。由校车管理工作领导小组和校车办根据各校车服务公司的经济实力、购车能力、安全管理等因素确定运营区域。

　　（二）校车公司营运职责。校车公司须与县校车管理工作领导小组办公室签订安全管理责任状；公司的服务收费必须取得有关职能部门(物价、教育、财政等)的批准；与驾驶人、照管人签订安全责任书，并做好驾驶人、照管人的安全教育和培训工作；建立每日学生乘车接送台账，加强安全管理；履行好《校车安全管理条例》规定的各项职责。

　　五、营运许可

　　（一）校车购买许可

　　购买专用校车前须先向县校车办提出购车申请，按县校车规划确定校车运营线路，经县交通运输部门审核同意，报县人民政府审批后方可购买。新购校车必须符合《专用校车安全技术条件（GB24407-20xx）》，且必须从工业和信息化部发布的《校车生产企业及产品名录》（第241批及以后）公布的校车产品中进行选购，由市公安局交警支队使用专段“湘BSxxx”黄色号牌上户。

　　（二）校车使用许可

　　校车公司申请校车使用许可，应当向县校车办提出申请，提交《校车安全管理条例》第十四条规定的相关证明资料，填写《株洲市校车使用许可、校车标牌核发申请表》交县校车办，由县校车办将申报材料分别送县公安交警大队、交通运输部门审核，经县公安交警大队、交通运输部门审核同意后，报县人民政府审批，决定批准的，发放统一编号的校车使用许可文书，由县公安交警大队车管所发放校车标牌。

　　（三）校车驾驶许可

　　驾驶人申请取得校车驾驶资格，向县公安交警大队提出申请，填报《株洲市校车驾驶资格申请表》，并提交证明其符合国务院《校车安全管理条例》第二十三条规定条件的相关资料。县公安交警大队对符合条件的，签注准驾。校车公司、学校(幼儿园)应将驾驶许可相关资料报县校车办备案。

　　（四）校车收费许可

　　1.收费原则。符合接送范围的学生，根据自愿乘车交费的原则收费，每生每期收取的乘车费由县物价、教育、财政等部门适时确定。

　　2.收费方式。乘车费由校车公司根据每生实交金额开具相关专用票据，组织收取。

　　（五）校车行驶许可

　　1.统一运营标志。运营校车接送学生幼儿时须统一在前后两端放置校车标牌，配备校车标志灯和停车指示标志。校车标牌应当载明本车牌号码、车辆所有人、驾驶人、行驶路线、开行时间、停靠站点、有效期限等事项。

　　2.统一运营线路。运营校车须按规定的线路行走，在规定的停靠站点停靠(原则上每一个村民小组最多只能设立一个停靠点)。停靠站点建设由县交通运输部门负责。

　　3.统一运营要求。校车须由取得相应准驾资格的司机驾驶，聘请随车照管人员，按照指定校车、指定人员（含驾驶员、随车照管人员、乘坐学生或幼儿）、定运行时间、定运行趟次、定运行路线、定学生（幼儿）座位的六定方式接送，校车必须实行3G视频实时监控，严禁超载、超速、酒驾、毒驾等违法行为。

　　六、补贴政策

　　（一）财政补贴

　　1.学生交通困难补贴。对客运班车、校车无法通行的农村偏远地区的家校距离10公里以上、在户口所在乡镇就读且学校无法提供寄宿条件的小学生给予交通困难补贴，补贴标准每生每月50元，每期5个月。

　　2.乘车学生意外伤害保险。由财政统一支付，为每位乘坐校车上下学的学生和幼儿购买意外伤害保险，保险金额为每生每期10元。

　　3.校车购车补贴。每辆取得校车标牌提供接送义务教育阶段学生服务的新购标准校车，可享受购车补贴，补贴标准为购车款的15%。

　　4.校车监控平台运营服务费。建立统一的校车监控平台，现有校车的车载3G终端设备费用由财政和车主各负担一半。20xx年8月以后新购的`校车必须安装车载3G终端设备且纳入全县统一的校车3G监控平台管理，费用由车主自理。全县所有校车3G监控平台运营服务费用由财政统一支付。

　　5.校车运营管理奖补。每年财政安排90万元资金用于校车安全运营奖励。此项奖补资金的发放以县校车办的考核结果为依据。

　　6.以上财政补贴根据实际情况和上级有关要求适当调整。

　　（二）工作经费

　　县财政每年安排30万元校车管理工作经费，供校车领导小组办公室日常办公开支和奖励校车管理相关人员。

　　（三）优惠政策

　　为降低校车运营成本，减轻学生乘车负担，相关部门应制定、落实好各项扶持优惠政策：

　　1.税务部门按湖南省地税局20xx年2号公告中有关规定给予相应的政策扶持；

　　2.公安交警按成本收取校车驾驶人准驾资格办理、校车标牌办理费用；

　　3.质监部门协调车辆检测机构按最低收费（复检不收费）每年为每台校车进行两次综合性能检测；

　　4.交通运管部门免收、减收校车运输管理、客运建设基金等相关费用；

　　5.工商部门在校车公司注册办证等方面给予优惠；

　　6.保险机构应按规定费率浮动因子给予最大优惠，并建立理赔绿色通道，实行快处快赔；

　　7.凡取得校车营运标牌的校车均可以享受上述各项税费优惠政策。

　　七、营运管理

　　（一）签订安全责任状。校车办与各校、校车公司签订学生用车安全管理责任状，学校与校车公司签订安全管理责任书，校车公司与驾驶员、随车照管员签订安全行车责任书，通过层层签订责任状，明确各自的安全管理责任，有效防范安全事故发生。

　　（二）加强安全教育。加强对师生、家长、驾驶员、照管员、工作人员的交通安全教育。学校要把交通安全教育纳入中小学教学计划，严格落实每学期两个课时的教学任务；交警、交通、校车公司等部门定期组织驾驶人和照管员进行安全文明驾驶、应急知识学习。

　　（三）进行联合整治。加大对学生用车综合治理，教育、交警、运管等部门定期或不定期进行专项整治，严厉打击超载、超速、酒驾、毒驾等违法营运行为，坚决取缔面的等非法营运车。在教育、交警、交通、安监等部门设立校车运营管理举报电话、网络举报平台，举全县之力监督规范校车营运。

　　（四）建立管理档案。县校车办对校车公司、校车及驾驶人、照管员进行信息登记备案；交警、交通部门做好对驾驶员、照管员的教育培训记录，及时向县校车办报送校车违章行为、交通事故信息和道路设施巡检情况；校车公司须建立每日接送台账，学校须做好学生上下学安全管理日志。

　　（五）健全考核机制。县校车管理领导小组制定出台校车安全管理考核办法，对校车公司、学校及相关部门进行年度绩效考核；对成绩突出的单位和个人予以表彰和奖励，对责任不落实、工作不到位的单位和个人给予相应的处罚。

　　八、工作要求

　　（一）强化组织领导。健全茶陵县中小学幼儿园校车管理工作领导小组，定期召开领导小组主要成员单位联席会议，研究部署相关工作。完善校车安全管理领导小组办公室，由县教育局、交通运输局、交警大队各明确2名相关责任人为办公室成员，在校车办的领导下日常办公，以便综合协调校车管理。

　　（二）提高思想认识。推广和规范校车营运是国家的一项重要举措，是事关学生安危的民生工程，各级各部门要高度重视，切实明确各自的责任，并采取有效的措施，确保校车运营工作落到实处，取得实效。

　　（三）履行工作责任。校车运营涉及面广，工作难度大，各乡镇（街道）、教育、交警、交通、财政、校车公司等部门要根据《茶陵县校车管理实施方案》等文件规定的责任，积极主动公正履职，齐抓共管，共同推进。

　　幼儿园校车运行实施方案 3

　　为全面贯彻落实《校车安全管理条例》（以下简称《条例》）、《江西省人民政府办公厅关于印发江西省校车安全管理规定的通知》（赣府厅字〔20xx〕205号）等有关法律法规文件精神，切实保障广大幼儿上下学交通安全，结合我县实际，特制定《永新县民办幼儿园校车运营方案》。

　　一、基本情况

　　永新县辖23个乡（镇），242个行政村，15居委会，总人口约52万。

　　1.幼儿上下学交通情况

　　据20xx年9月统计，全县在园幼儿1.9万，共有幼儿园175所，其中公办幼儿园29所（含28所小学附属幼儿园），民办幼儿园146所，公办幼儿园无校车接送，民办幼儿园现有46辆校车接送幼儿，乘坐校车上下学幼儿2300人。

　　2.校车基本情况

　　（1）《校车安全条例》实施后，我县幼儿园有符合国家标准的专用校车并获得校车使用许可的校车46辆，均为民办幼儿园自行购买的幼儿接送校车。

　　（2）取得校车驾驶资格的'驾驶员46人。

　　二、工作目标

　　全面禁止非国家专用校车接送幼儿，对专用幼儿接送校车建立GPS监控系统，确保运营安全。

　　三、运营模式

　　按照“政府主导、属地管理、部门监管”的基本原则，由民办幼儿园购买的标准幼儿校车接送幼儿。

　　四、校车运营及线路许可（见附件）

　　五、管理机制

　　1.建立组织机构。成立永新县校车安全管理工作领导小组，由县政府分管教育的副县长任组长，县教体、公安、交通、监察、财政、安监、工商、税务、运管、物价等部门和各乡镇人民政府主要负责人为成员。下设立办公室于县教体局，由县教体局主要负责人任办公室主任。

　　2.建立幼儿用车信息平台。县教体局每学期组织幼儿园对幼儿人数、乘车人数、需求车辆数等基本信息进行登记，建立幼儿上下学通行情况台账；县交警大队负责对幼儿用车证照、驾驶人资质等情况进行登记；县交通局、县运管所负责对幼儿用车车辆检测、线路、路况、停靠点等方面进行登记，相关信息报县校车安全管理工作领导小组办公室汇总，建立基础数据库，并上报上级相关部门备案。县教体局、县交警大队、县交通局、县运管所要及时掌握动态信息，对于幼儿用车变更情况、对异常情况、突发事件及时预防，正确处置。县政府将根据基本信息和动态信息，标本兼治，切实优化幼儿用车环境。

　　3.建立督查考评制度。为全面推动全县幼儿用车管理工作，县校车安全管理工作领导小组办公室要定期或不定期开展督查工作，加强对县相关部门及各乡镇的考核考评。

　　六、保障措施

　　1.建立农村公路安全设施保障机制。县交通局、县公路分局、县城管局、各乡镇根据规定权限，每年在交通建设经费中安排专项资金，用于完善农村道路特别是幼儿用车通过路段的安全标识、标线、防护隔离墩等设施。县交通局、县运管所要建立农村公路安全设施保障机制，按照“建设、养护、管理并重”的原则，做到建设一条、开通一条、养护一条。对于涉校涉生农村公路建设按照“三优先”原则，优先建设幼儿用车通行路段，优先保障幼儿用车通行路段的安全防护设施建设，优先考虑幼儿用车通行路段的路面改善规划，确保幼儿用车通行路段安全畅通。

　　2.营造良好的交通安全环境。为有效预防和减少道路交通事故的发生，县政府将建立交通安全整治长效机制。一是建立巡逻制度。县交警大队、县城管局、县交通局、县运管所安排专门力量，上路巡查，及时排除交通安全隐患，严肃查处幼儿用车交通违法行为；二是开展集中整治行动。不定期组织相关乡镇和县交警大队、县交通局、县运管所、县教体局、县安监局等部门集中开展学幼儿用车打非治违行动，营造良好的交通环境。

　　幼儿园校车运行实施方案 4

　　为贯彻落实国务院《校车安全管理条例》及省、市、区关于校车管理工作精神，加强校车安全管理，保障广大中小学生幼儿上下学交通安全，切实开展好我镇校车安全管理实施工作，结合我镇实际情况，特制定本方案。

　　一、指导思想

　　以科学发展观为指导，以《校车安全管理条例》为依据，坚持以人为本、服务学生的宗旨。按照“政府主导、市场运作、部门监管、财政补贴”的原则，加强对校车运营的管理，杜绝无证校车行驶。

　　二、工作目标

　　为贯彻落实国务院《校车安全管理条例》、省市区关于疫情期间学生复学的会议精神指示，切实加强我镇校车安全管理制度和防疫工作，进一步增强广大师生、幼儿家长和校车驾驶人员的交通安全意识、防疫意识，强化对货车、三轮车和摩托车违法载人的整治力度，使无牌无证车辆上路行驶现象得到有效控制，坚决制止无防护措施的校车上路和校车超载、超速、酒驾等违法行为，杜绝非客运汽车、拖拉机和摩托车违法载客行为，杜绝无证校车行驶、校车不消毒运营，镇区范围内道路危险路段得到有效治理，道路交通安全状况得到明显改善，杜绝校车重特大道路交通事故的发生，逐步取缔非法学生接送车辆，确保学生安全。

　　三、组织机构

　　为确保我镇校车安全管理工作顺利开展和进行，经钱粮湖镇人民政府研究，决定成立“钱粮湖镇校车安全管理领导小组”，具体负责领导、组织和督促全镇校车安全管理实施工作。

　　组长：

　　副组长：

　　成员：

　　领导小组下设三个办公室，由严攀峰、盛先明、胡良海任办公室主任，分校具体负责校车日常监管工作。

　　四、校车管理

　　(一)校车申报

　　1、申报条件

　　（1）车辆符合校车安全国家标准，取得机动车检验合格证明，并已经在公安机关交通管理部门办理注册登记；

　　（2）有取得校车驾驶资格的驾驶人；

　　（3）有包括行驶线路、开行时间和停靠站点的合理可行的校车运行方案；

　　（4）已经投保机动车承运人责任保险。

　　2、申报程序

　　学校或者校车服务提供者先向中心学校、镇政府提交书面申请，填写准入审核表，并递交乘车学生姓名及家长签字合同，中心学校及镇政府实地考察线路确认需要后，校长、镇主管教育或安全生产的领导签名盖公章，再上报校车公司、交警大队、校车办审批，校车办与交警大队、校车公司现场实地核准后方可购车准入。

　　(二)校车驾驶人申报

　　1、申报条件

　　（1）取得相应准驾车型驾驶证并具有3年以上驾驶经历，年龄在25周岁以上、不超过60周岁；

　　（2）最近连续3个记分周期内没有被记满分记录；

　　（3）无致人死亡或者重伤的交通事故责任记录；

　　（4）无饮酒后驾驶或者醉酒驾驶机动车记录，最近1年内无驾驶客运车超员、超速等严重交通违法行为记录；

　　（5）无犯罪记录；

　　（6）身心健康，无传染性疾病，无癫痫、精神病等可能危及行车安全的疾病病史，无酗酒、吸毒行为记录，无新冠肺炎感染症状。

　　2、申报程序

　　驾驶人向交警大队提交书面申请和符合上述申报条件的证明，经交警大队审核合格后在机动车驾驶证上签注准许驾驶校车。

　　（三）校车行驶

　　1、校车应当统一着黄色的车体外观颜色，在车辆两侧应当统一粘贴校车标牌，校车标牌应当载明本车车牌号码、车牌所有人、驾驶人、行驶路线、开行时间、停靠站点、随车照管人员姓名及其联系电话等。

　　2、校车应当配备统一的校车标志灯和停车指示标志，携带逃生锤、干粉灭火器、急救箱等安全设备。安全设备应当放置在便于取用的位置，并确保性能良好、有效适用。校车应当每半年进行一次机动车安全技术检验。

　　3、校车驾驶人应当遵守道路交通安全法律法规，严格按照机动车道路通行规则和驾驶操作规范安全驾驶、文明驾驶。按规定的线路行走，在规定的停靠站点停靠，严禁超员、超速、酒驾、疲劳驾驶等违法行为。校车驾驶人不得在校车载有学生时给车辆加油，不得在校车发动机引擎熄灭前离开驾驶座位。

　　4、载有学生的校车在急弯、陡坡、窄路、窄桥以及冰雪、泥泞的道路上行驶，或者遇有雾、雨、雪、沙尘、冰雹等低能见度气象条件时，最高时速不得超过20公里。载有学生的`校车在高速公路上行驶的最高时速不得超过80公里，在其他道路上行驶最高时速不得超过60公里。

　　5、随车照管人员应当履行以下职责：

　　（1）督促校车驾驶人在行车前对校车进行安全技术检查。发现驾驶人不具备校车驾驶资格，饮酒、吸毒、醉酒后驾驶，身体严重不适驾驶，以及校车超员等明显妨碍行车安全情形的，制止校车开行；

　　（2）学生上下车时，在车下引导、指挥、维护上下车秩序，制止学生携带易燃、易爆、易碎物品以及管制刀具等上车。发现学生无故缺席，及时与学生监护人和学校有关人员取得联系；

　　（3）清点校车学生人数，帮助、指导学生安全且间隔落座、系好安全带，保障疫情期间学生防护措施到位，确认车门关闭后示意驾驶人启动校车；

　　（4）制止学生在校车行驶过程途中离开座位、嬉戏打闹或者将头、手伸出车窗外等危险行为；

　　（5）核实学生上下车人数，确认乘车学生全部上下车后，本人方可上车或者离车；

　　（6）校车的副驾驶座位不得安排学生乘坐。

　　五、工作任务

　　所有用校车接送的学校、幼儿园，必须按相关要求办理校车行驶证，所有驾驶校车的驾驶员也必须按照相关要求办理校车驾驶证，校车和驾驶人在未取得资格证之前，一律不得上路接送幼儿，一经发现，立即作为非法营运车辆报交警大队处理。

　　六、工作要求

　　(一)提高认识，加强领导。各村(场)、社区、中小学校、幼儿园要以对广大师生生命财产安全高度负责的精神，切实提高对校车安全管理重要性和紧迫性的认识，迅速成立相应的组织领导机构，负责校车安全管理工作的开展。要切实加强组织领导，克服麻痹松懈思想，制定切合实际的工作方案，细化工作措施和工作计划，明确工作，狠抓责任落实，全力开展校车安全管理活动。

　　(二)明确分工，狠抓落实。各村(场)、社区、中小学校、幼儿园要将目标责任书的签订、校车责任考核与日常管理工作相结合，根据学校实际情况，明确责任具体分工，认真贯彻落实目标责任书的相应工作任务和指标，狠抓校园安全。

　　(三)强化责任，严格督导。各村(场)、社区、中小学校、幼儿园要强化主体责任意识，坚决贯彻“属地管理”、“谁主管，谁负责”和“谁审批，谁负责”的原则，全面落实校车安全管理责任制。各有关部门加强工作协作、密切配合、齐抓共管、形成合力，把各项管理整治措施落到实处，力争整治工作取得明显成效。要严格标准，及时发现及时举报立即处理。

　　幼儿园校车运行实施方案 5

　　为加强对我校校车安全管理工作，明确主体责任，强化监管措施，消除校车交通安全隐患，有效预防涉及校车的道路交通事故，切实保障学生的人身安全，根据国家、省市相关会议和文件精神，结合我校校车管理的工作实际，制定本方案。

　　一、组织领导

　　组长：

　　副组长：

　　组员：

　　二、任务目标及要求

　　学校要高度重视校车安全工作，充分认识抓好校车安全管理的重要性和紧迫性，彻底查清我校校车数量和有关情况，教育宣传和规范管理工作务必到位，制止不合格车辆接送学生。

　　三、工作措施

　　（一）明确责任，加强排查领导小组成员（各班班主任）认真摸排学生有无乘坐校车现象，排查工作一定要仔细，确保没有遗露现象。要把校车安全管理工作列入常规管理当中，防患于未然。

　　（二）加强宣传教育，强化日常管理，利用班会、主题队会、板报等形式向学生宣传乘坐非法校车的危害。学校负责人是校车安全第一责任人，在教育局指导下，定期对学生进行系统的交通安全教育，并利用多种形式开展交通安全宣传教育活动。随时掌握接送学生车辆情况及学生乘车状况，建立细致台账，及时上报有关情况。建立校车使用、保养、校车驾驶人日常管理等制度，做好重点节假日、学生放假回家、返校的安全检查和教育。遇有大雾、大雪、路面结冰等恶劣天气的.，学校、幼儿园可报经教育主管部门，机动调整学生上学入园时间或短期放假，保证学生道路安全。

　　（三）完善制度，强化管理如学校或家长有自备或租借车辆接送学生的，要向县交警大队和教育局提供以下材料：

　　1、校车照片（正面、侧面、前 45 度角、后面、车厢内部）；

　　2、校园所在地派出所出具的校车驾驶人的基本情况和与校车驾驶人员签订的安全行车责任书；

　　3、校车行驶路线和停靠站点示意图；

　　4、本校园制定的校车极其驾驶人员、学生照管人员的安全管理制度；

　　5、机动车行驶证、登记证、安全技术检验单复印件，机动车第三者责任强制保险凭证。另外，校车接送学生期间，校园必须安排专人随车照管。

　　幼儿园校车运行实施方案 6

　　为贯彻落实国务院《校车安全管理条例》及省、市关于校车管理工作精神，逐步建立规范有序、职权明确的校车运营模式和管理机制，结合我学区实际，特制定本方案。

　　一、指导思想

　　以科学发展观为指导，以《校车安全管理条例》为依据，坚持以人为本、服务学生的宗旨，按照“政府主导、市场运作、部门监管、财政补贴”的原则，建立专营的校车运营公司，并加强对校车营运的管理，让学生坐上方便车、安全车。

　　二、工作目标

　　(一)进一步规范专用校车外观标识，加强校车及其驾驶人的管理，促进校车交通安全管理规范化，制度化，坚决遏制涉及校车的重特大道路交通事故发生，确保师生安全，对现有的不符合条件的学生接送车辆在三年内逐步取缔杜绝。

　　(二)加强经费保障。通过争取国家贫困县扶助项目资金和县财政加大投入，逐年增加校车经费，并落实校车服务的各种税费优惠政策。

　　(三)加强安全管理。逐级成立校车安全管理机构，明确各部门职责，层层签订校车安全责任状，制订校车安全管理考核方案，加大对违法营运学生接送车辆的打击整治力度，建立健全校车安全管理联动机制和长效机制。

　　(四)加强道路建设。做到通校车公路优先规划建设、优先安装防护设施、优先进行路面改善，逐步完善通车条件。

　　三、运营模式

　　(一)运营原则

　　1、学校附近学生步行入学，低年级学生由家长护送。

　　2、幼儿园学生原则上不纳入校车接送对象，由监护人接送，确需使用车辆集中接送的，应使用幼儿专用校车。

　　3、学生2.5公里以内的学生鼓励其步行上下学。

　　4、学生2.5公里以外的学生可纳入校车接送，但也应尽量鼓励步行，以减少交通风险。

　　(二)运营模式

　　采取“政府主导、市场运作、部门监管、财政补贴”的模式，吸引社会

　　资金投入，分片组建多个校车专营公司。由公司统一购买符合国家安全技术条件的客运车辆，专门用于接送学生，不参与其他运营。由物价部门会同教育、财政等部门根据其运营成本，核定学生每期交纳的乘车费。县政府给予一定的购车补助和运营奖励。

　　四、校车管理

　　(一)组织机构

　　为加强对校车运营的管理，成立学区学生用车管理工作领导小组，由学区长任组长，领导小组下设办公室。

　　(二)部门职责

　　县政府办：制定校车管理实施方案和专项经费补助制度；督促相关各职能部门落实相关职责；组织教育、公安、交通运输、安监等部门做好校车公司审定、校车线路规划；制订校车管理考核方案及评估细则，对有关部门进行年度绩效考核。

　　教育局：优化学校布局，提供乘车学生数量分布和用车需求；与各校签订交通安全责任书，指导和督促各校履行安全管理职责；联合公安、交通部门对各校进行交通安全宣传教育；组织配合公安、交通运输部门进行校车交通安全检查，制止超员、超速、酒驾等违法行为；统筹建立校车管理台帐与数据库，上报校车管理信息；设立监督举报电话，接受群众监督举报。

　　交警大队：审核校车及校车驾驶人申报资格；负责办理校车标牌、标识，统一喷涂校车颜色；对道路交通及安全设施进行巡查，维护学生交通秩序；查处打击校车超员、超速、酒驾等违法行为；会同学校及校车公司做好对师生及驾驶人的安全教育；落实校车办理牌证和车辆过户、车辆检测等工作；完备校车资料，一车一档，适时更新。

　　监察局: 协调推进校车运营工作，建立健全督办和问责机制；会同有关部门对较大校车安全事故进行调查，对相关责任人进行追责。

　　交通运输局：审核校车及校车驾驶人申报资格和营运线路；加强对校车运营的日常管理，要求校车按照定校、定员、定座、定线、定点的原则接送学生，严厉打击超载等非法营运行为；加强乡村道路安全标识、标线、防撞隔离墩、校车停靠点等设施建设；减免相关费用，按照国家标准给予校车燃油补贴。

　　财政局：落实县人民政府安排的校车补贴、奖励经费筹集，并按期足额拨付

　　到位；购买校车按照其购买价给予适当补贴，期末对未出安全事故的校车公司和学校给予适当奖励。

　　安监局：加强对校车营运安全防范措施的审批与监管，参与较大校车交通事故、工作人员违法违纪事项的.调查处理。

　　物价局：会同财政、教育部门适时制定指导性运营价格并监督实施，严厉打击乱收费乱涨价行为；督促落实涉及学生用车的价费优惠政策。

　　国税局、地税局：落实国家税收政策中有关减免校车运营有关税费的优惠政策。

　　工商局：负责校车公司注册登记，按照国家规定制订有关优惠政策。

　　各中小学校：提供本校学生乘坐校车的需求；与校车公司签订安全责任状，监督校车合法运营；定期对师生进行交通安全教育，提高安全防范意识；制作学生乘车花名册，与校车公司做好人员清点交接手续，建立校车信息卡、接送联系卡等管理台账；做好其他各项校车安全管理工作。

　　电视台：利用广电媒介资源开展校车安全管理宣传教育，及时发布校车运营信息。

　　保险机构：按规定费率浮动给予最大优惠，并建立理赔绿色通道，实行快处快赔。

　　校车营运公司：购买符合国家安全技术标准的车辆，办好相关手续；加强车辆管理与维护，确保校车性能安全；聘请有校车驾驶资质的驾驶员上岗，雇好随车照管人员，并做好驾驶员、照管员的安全教育工作；制订各项安全管理制度，与驾驶人、照管人签订安全责任状；遵守交通法规，确保校车安全顺利行驶，与学校做好学生清点交接手续；做好价费公示，严格按标准收费；履行好《校车安全管理条例》规定的其他职责。

　　各乡镇人民政府：按照“属地管理”的原则，成立校车管理领导小组，对辖区内的校车运营进行管理、监督、协调；加强道路交通安全法律、法规的宣传；配合做好辖区内乡、村公路的隐患排查与建设、维护。

　　(三)校车申报

　　1、申报条件

　　(1)车辆符合校车安全国家标准，取得机动车检验合格证明，并已经在公安机关交通管理部门办理注册登记；

　　(2)有取得校车驾驶资格的驾驶人；

　　(3)有包括行驶线路、开行时间和停靠站点的合理可行的校车运行方案；

　　(4)有健全的安全管理制度；

　　(5)已经投保机动车承运人责任保险。

　　2、申报程序

　　向县教育局提交书面申请和符合上述申报条件的材料，经县交警大队、交通运输局、教育局审核，报县人民政府批准。决定批准的，由公安交通管理部门发给校车标牌，并在机动车行驶证上签注校车类型和核载人数。

　　(四)校车驾驶人申报

　　1、申报条件

　　(1)取得相应准驾车型驾驶证并具有3年以上驾驶经历，年龄在25周岁以上、不超过60周岁；

　　(2)最近连续3个记分周期内没有被记满分记录；

　　(3)无致人死亡或者重伤的交通事故责任记录；

　　(4)无饮酒后驾驶或者醉酒驾驶机动车记录，最近1年内无驾驶客运车辆超员、超速等严重交通违法行为记录；

　　(5)无犯罪记录；

　　(6)身心健康，无传染性疾病，无癫痫、精神病等可能危及行车安全的疾病病史，无酗酒、吸毒行为记录。

　　2、申报程序

　　驾驶人向县交警大队提交书面申请和符合上述申报条件的材料，经交警大队审核合格后在机动车驾驶证上签注准许驾驶校车。

　　(五)校车行驶

　　1、校车应统一着黄色的车体外观颜色，在车辆两侧应统一粘贴校车标牌，校车标牌应当载明本车牌号码、车辆所有人、驾驶人、行驶路线、开行时间、停靠站点、跟车照管人及其联系电话等。

　　2、校车应配备统一的校车标志灯和停车指示标志，携带逃生锤、干粉灭火器、急救箱等安全设备。校车应每半年进行一次机动车安全技术检验。

　　3、应遵守交通规则，按规定的线路行走，在规定的停靠站点停靠，严禁超员、超速、酒驾、疲劳驾驶等违法行为。

　　五、工作要求

　　(一)落实部门职责。各部门要制定具体的管理措施，出台各自的优惠政策。

　　(二)加大工作力度。各部门要认真做好本职工作，顺利实现工作目标与步骤，力争20XX年学校校车公司正式营运。

　　(三)强化安全管理。各地各部门要加强校车安全管理，做到不漏项目、不留余地、不剩空档，全力确保学生乘车安全。

　　(四)严格责任追究。各职能部门工作人要恪尽职守、秉公执法，校车公司与驾驶员、照管员要遵守交通法规，按章行驶，否则将依法追究相应的责任。

　　幼儿园校车运行实施方案 7

　　学校安全工作关系到社会的稳定，关系到学校的教育教学工作能否正常开展，它的责任重于泰山，必须长抓不懈，时时警钟长鸣。本年度的安全工作，仍以提高全体师生的安全意识为主旨，以避免各类事故的发生为目标。

　　一、目标要求：

　　本学期学校安全工作的目标要求是：认真贯彻省、市、和教育局关于加强学校安全工作的有关文件，扎扎实实做好学校安全、综治、信访的各项工作。落实“安全第一、预防为主”方针，大力推进“平安校园”建设，切实保障师生安全和学校稳定，杜绝重大、特大恶性事故的发生，避免引发，减少各类事故的`发生。

　　二、工作要点：

　　1.教育教学安全：

　　⑴各科任教师要与学生建立良好的师生关系，用科学的方法教育学生，积极研究学生的心理、生理变化，加强心理辅导，严禁体罚和变相体罚学生。

　　⑵由学校组织的各项活动，各班都要周密考虑，分工明确，责任到人，严格管理。各责任人要切实负起责来，不能有丝毫的大意。

　　⑶加强对各班各室的用电管理，不准私拉电线，乱接开关。

　　⑷体育课及其它室外游戏，教师应全程监督学生的活动。活动量较大的要向学生讲清要求，问清学生能否参加，不得勉强。

　　2.交通安全：

　　（1）各班主任应把严格遵守交通法规作为每天晨会的必讲内容，在假期要教育步行、骑车的同学靠右行、靠边行。

　　（2）值班教师要加强责任心，等学生全部离校后方可回家。

　　（3）各班切实执行学校按时清校的规定。

　　（4）严禁12周岁以下学生骑车上学。

　　（5）加强门卫的工作责任，校门口不得乱停车辆，禁止闲杂人员进入校园，外来人员进校要办理登记手续。

　　3.校产校舍安全：

　　（1）定期组织校舍安全检查（开学初和期中），特殊天气随时检查，发现险情及时汇报排除。（2）每个教师都应确立主人翁的思想，保持高度警惕，关心校产校舍及其它设施安全，发现问题及时汇报。

　　（3）加强保卫工作，防盗防火。

　　4.教学设施安全：

　　⑴电器、教具使用前要进行安全检查，如有故障要及时排除。按规定接插线，插线前应检查电线绝缘皮是否完好，禁止乱拉电线。

　　⑵体育器械在使用前体育教师或活动课辅导教师要先认真检查一遍，确定完好后方可组织学生使用，使用时教师不得离开现场，要随时关注学生的活动，加强保护，防范事故的发生。

　　⑶加强对学生进行日常行为规范教育。

　　⑷加强对实验室、电脑房等特殊场所的管理，按规定操作。

　　⑸完善防火设施，加强操作培训，设置警示标志。

　　安全工作是学校的头等大事，让我们全体教职工积极行动起来，人人讲安全，个个关心安全，时时处处绷紧安全这根弦，为把我校建成安全、文明的学习乐土而努力。

　　三、具体安排：

　　三月份：

　　1、春季传染性疾病防控知识宣传

　　2、全国安全教育日活动（最后一个星期一）。

　　四月份：（全国爱国卫生月）

　　1、卫生知识教育

　　2、交通安全教育

　　五月份：

　　1、“母亲节”（第二个星期日）有关教育

　　2、学生心理健康教育

　　六月份：

　　1、“父亲节”（第三个星期日）有关教育

　　2、学校安全工作例会，总结上半年学校安全工作

　　3学校安全工作档案检查

　　七月份：

　　1、学校假期安全工作安排。

　　2、学校校舍安全检查，做好灾害天气的安全防范工作

　　3、学校校舍、安全设施维护

　　我们要从讲政治、保稳定、促发展的大局出发，牢固树立“以人为本，安全第一”的思想，时刻对学生的安全保持高度的责任感，切实做到思想到位，领导到位，责任到位，措施到位，把安全事故降到最低点，力争创建和谐校园，努力营造“关注安全，关爱生命”的安全文化氛围，以保障学校正常的工作秩序。

　　幼儿园校车运行实施方案 8

　　一、活动目的

　　为了进一步加强我校校车的安全管理，以及对乘车学生安全知识的宣传和教育，提高学生的安全意识和防范能力，从而保障广大师生的生命安全，维护校园正常的教学秩序和社会的稳定，结合我校实际，决定组织一次校车安全应急演练活动。

　　二、活动时间：

　　20xx年11月29日

　　三、活动地点：

　　路边（选人车稀少的安全路段）或学校操场

　　四、参加对象：

　　校长、分管校车安全工作人员，部分教师、随车教师、司机和乘坐校车的学生

　　五、领导小组

　　组长：

　　副组长：

　　成员：

　　六、活动内容：

　　1、乘车火警应急逃生演练。

　　2、乘车交通事故应急演练。

　　3、恶劣天气（路遇冰雪上冻、暴雨、洪水等自然灾害）应急演练。

　　4、规范乘车演练。

　　七、活动安排

　　车辆火警演练

　　1.准备工作

　　（1）制定方案，下发通知，明确演练的时间地点。

　　（2）20xx年11月29日下午2点前，校车开到学校指定路边处（车上配有一名司机和随车教师）。

　　（3）各班班主任负责组织好参加本次培训的学生提前集合。

　　2.演练程序

　　（1）分管安全工作的徐俊主任向学生讲解演练时注意事项：（生命很可贵，我们要百倍珍惜，今天我们开展这次乘坐校车应急逃生演练活动，就是要提高司机、老师、同学们的安全意识，以便在紧要关头保护好自己的生命，请同学们不要嬉笑，要认真进行演练。下面开始进行乘车应急逃生演练）。

　　（2）由谢家龙老师指挥乘坐校车的同学按往常一样排队上车，司机关上车门，启动发动机。

　　（3）突然随车照管员发现校车的.车头部位冒出“浓烟”，立即大声报告：“汽车着火啦！”，司机听到报告后迅速停车，熄匙，打开车门。

　　（4）车内随车教师立即向学生大声通知：“车着火！大家镇定！听从指挥，要快速有序地下车！”随车教师迅速下车，站在车门口，协助学生迅速下车（学生按由前到后先左后右的顺序依次下车，不要顾及书包和钱物）。司机拿出灭火器准备灭火。

　　（5）学生用衣袖、手帕等捂住口鼻，迅速有序地撤离距车辆50米外的安全地带集合，预防汽车油箱发生爆炸，值日老师谢家龙点名。

　　（6）报警援救

　　A司机拨打119报警：我是中心学校校车司机，校车在学校门口处发生自燃。请立即救援！

　　B值日教师拨打120报告：我是中心学校校车值班老师，校车在学校门口发生自燃，请立即救援！

　　C值日老师向校长报告：我是中心学校车值日教师，校车在校门口发生自燃，乘车学生已全部安全疏散，没有人员受伤，请立即派人到现场协助救援。

　　(7)组织乘车学生集队，由分管校车安全的领导总结讲话：同学们，校车路途中各种情况都可能发生，但我们能掌握逃生技巧是很重要的。如发生交通事故后，车门不能打开、车辆侧翻或者车辆落入水中时，首先不要慌乱，要保持镇定，可以打开车窗或使用逃生手锤砸碎车窗，从窗门逃生。

　　今天演练过程中，同学们都能够听从指挥,积极参与，认真配合，疏散有序，以较快的速度撤离到安全地带。老师们组织到位，保障有力,确保了演练的成功。这次演练活动是对我们学校突发公共事件应急的一次检验，不仅落实了我们学校应对突发事件的防范措施，而且也提高了我校实际应对和处置突发安全事件的能力，更进一步增强了全体师生的安全意识，提高了自护自救的能力，整个演练活动达到了预期目标。

　　这次演练活动为我校今后进一步加强安全教育工作提供了一个良好的契机，全校师生应充分认识到校园安全工作的重要性，做到安全工作长抓不懈，警钟长鸣，从而为我们大家营造一个平安、和谐的校园。

　　幼儿园校车运行实施方案 9

　　为进一步加强和规范全镇学校接送学生车辆（以下简称校车）管理，有效预防校车道路交通安全事故，切实保障广大师生交通安全。根据上级有关精神，镇党委、政府决定，制定如下工作方案。

　　一、工作目标

　　完善校车安全监管制度，健全校车安全管理台帐，落实校车安全源头管理责任，增强师生和校车驾驶人员的交通安全意识，杜绝学校使用不合格车辆接送学生，杜绝超员、超速、酒后驾驶和疲劳驾驶等违规违法行为，有效遏制交通安全责任事故，确保学生、幼儿乘车安全。

　　二、组织领导

　　为了加强对校车及运送学生车辆安全管理工作的领导，镇党委、政府决定，成立领导小组：

　　组长：王辉

　　常务副组长：贺爱中

　　副组长：段尚明贺粤湘肖兵华刘兴华

　　成员单位：综治办中心校派出所交警队

　　安监站校车办交管站客运公司

　　三、工作要求

　　1、从事接送学生、幼儿的校车必须是经县交通、交警、校车办等部门批准的校车，并核发相关标识，规定在我镇能营运的车辆。

　　2、幼儿原则上就近入学，由监护人接送，不使用校车，因特殊原因确需接送的，必须使用国家标准设计和制造的幼儿专用校车接送，并配有护导员，驾驶员必须有准驾车型三年以上安全驾驶经历,非标准校车一律不得接送幼儿。

　　3、校车运营必须做到“定人、定车、定时、定线、定点”。不得跨乡镇、跨区县接送，要严格按照规定线路行驶，不得改变行驶线路（关山-双凤、南洲-坪石、全民-同兴、峡山-泉塘、金洲-关山、鸭塘-全民、南洲-关山、长青-小塘，如新增线路须经相关职能部门查勘认可）。严禁车辆到家、驾驶员和护导员入户接送人员。

　　4、进一步加强规范校车管理，建立学生校车动态监管机制。校车办协同派出所交警等相关职能部门对辖区内学校、幼儿园接送学生校车管理纳入监管范围。开学后相对集中力量上路巡查，严肃查处校车交通违法行为，不定期的联合开展校车打非行动，确保校车运行安全。

　　5、要建立校车的教师跟车制度，跟车教师要负责清点学生人数，监督驾驶员不得超员搭载学生，保障学生上下车、过马路和行车过程中的安全，坚决杜绝因严重超员造成挤伤学生的恶性事故。

　　6、各校车必须严格按有关部门的相关规定执行，不得有超速、超载行为。

　　四、工作职责：

　　1、镇校车办：牵头组织辖区内校车安全工作，对安全管理工作负总责，配合校车公司做好校车安全、政策及监督等方面工作，负责校车管理办公室日常事务。设立一名专职的校车管理人员，建立健全各种校车管理制度，做到定车、定员、定时、定位，完善相关工作记录，存档保管。

　　2、交管站：负校车安全行业监管责任。合理规划全镇运营线路，做好站点设置、路况维护等工作，配合派出所、中心校等部门加强校车管理，牵头组织相关部门打击各类非法接送学生的车辆。

　　3、派出所、交警队：负校车安全行业监管责任。负责整治超载、超速、无证驾驶等校车违规、违法行为，取缔黑校车和非标校车违规接送幼儿的行为及周边治安综合治理。

　　4、综治办及安监站：负校车安全行业监管责任。全面负责学校（幼儿园）及周边治安综合治理，协助职能部门整治超载、超速、无证驾驶等校车违规、违法行为。

　　5、村（社区）：对辖区校车安全监管负总责。协助各职能部门对校车通行道路隐患摸排，监督执法，举报校车违规、违法行为及安全知识宣传。

　　6、镇中心校：制定合理规划，保障学生、幼儿就近入学，组织中小学、幼儿园依法依规使用校车服务。对学校、幼儿园的校车安全工作负直接领导责任。

　　7、学校及幼儿园：

　　（1）成立学校（幼儿园）校车安全管理小组，由校长（园长）任组长，学校（幼儿园）行政及班主任为组员。学校（幼儿园）要与校车司机及校车管理人员层层签订安全责任状；学校要建立校车候车室并配备校车管理人员负责管理，每月要召开一次校车司机及护导人员的会议，主要负责向校车司机传达上级精神及相关要求，对本月校车的运营情况进行总结；学校要配备一名专职的校车管理人员负责校车的管理及资料的收集，负责监管校车运营情况。实名制坐车表由校长（园长）签字盖章后上报中心学校，并由镇中心学校校长审批再上报。

　　（2）及时掌握乘车学生及幼儿信息，及时了解学生及幼儿乘车情况，向学生及幼儿进行乘车安全宣传教育。

　　（3）及时掌握驾驶员、护导员及校车车辆、校车运营的情况。

　　（4）设立指定的候车地点，校车停放点。组织管理学生及幼儿安全候车，做好学生及幼儿乘坐校车的交接手续。

　　（5）规定校车第一趟到校时间（夏、秋季第一趟校车到校时间不早于7：40，春、冬季第一趟校车到校时间不早于7：50）。

　　（6）和校车司机签订好校车安全运营责任书，制定学生及幼儿安全乘车制度和校车管理细则，做好校车资料归档工作。

　　8、护导员：

　　（1）接送车都要带乘坐校车的学生及幼儿花名册，严格做到定时、定车、定人、定位，并协助信息平台管理。

　　（2）要加强学生及幼儿乘坐校车安全宣传教育。上下车时，护导员要组织好学生（幼儿）有序上下车。乘坐人员不得把头和手伸出窗外，要系好安全带，严格遵守校车管理制度。

　　（3）上下车时要等车停稳后才能让学生及幼儿上下车。

　　（4）护导员应把学生及幼儿送到指定地点，并先开门下车后再组织学生有序下车。

　　（5）对没有及时上车的学生和幼儿，护导员要及时与家长和班主任取得联系。

　　9、驾驶员：

　　（1）驾驶员必须认真学习交通法规，遵守《校车安全管理条例》。接送学生及幼儿时严格遵守交通规则，做到中速行驶，礼让为先，安全准时。

　　（2）驾驶员要按照学校（幼儿园）的规定准时到岗，和护导员一起维持好学生及幼儿上下车时的秩序，做到安全运营。

　　（3）校车返校（园）后，驾驶员必须有序的将车停到校（园）中的指定地点，然后对车辆进行清扫，保持校车的`整洁。

　　（4）注重车辆的及时检修。驾驶员每周六要对车辆进行检查与保养，发现问题必须立即检修到位。

　　（5）校车要做到专人专车，驾驶员不得将校车给他人学车和驾驶。不得随意更换司机。如当班司机有特殊情况不能到岗，必须事先告知学校及幼儿园管理人员。学校及幼儿园经查验有关证照后，方能让替代者试车，驾驶技术不熟练的不准出车。

　　（6）驾驶员不得酒后开车，不得疲劳开车，不得开有安全隐患的车。校车上必须配备必要的消防急救器材，常备用药。

　　（7）驾驶员必须接受学校及幼儿园校车管理人员的监管。

　　（8）严格遵守交通法规，对违反交通管理法及其他条规的人员上报交通管理部门请求处理。

　　10、校车服务公司：

　　负责做好校车驾驶员和随车照管员的安排和安全教育，组织做好新增校车参与校车服务的工作。

　　五、工作措施

　　1、广泛宣传，加强教育。一是督促指导学校将交通安全教育纳入教学课程，帮助学生掌握安全乘车常识，养成良好的交通习惯。二是发放宣传资料，向中、小学生及其家长宣传乘坐超员、超速及非法营运车的严重危害。三是每学期对校车驾驶人员开展一次安全教育，强化交通安全意识，杜绝交通违法行为。

　　2、全面排查，消除隐患。定期组织专人对行驶道路查勘，发现问题及时处理，定期协助相关部门检查车况，确保车辆安全性能。加大上、下学人流高峰期、校车接送学生集中路段警力投入，确保安全通行。实行违规行为举报制度，各村（社区）校车安全负责人要及时举报辖区内校车违规行为。

　　3、加强协作，整治到位。从校车办、公安交警、交通、安监站、综治办、联校抽调人员成整治工作组，常态化检查整治严厉打击校车超速、超载和违法、违规行为；严厉打击无牌、报废、未年检校车运送学生的`行为、严厉打击打击非标校车违规接送幼儿的行为，一经查获，依法扣押车辆，顶格处理。形成严管高压态势，确保学生接送车辆安全有序运行。

　　4、落实责任、严格考核。明确各职能部门负责人、各校校长、各园园长为各单位的第一责任人，按工作职责进行考核。各幼儿园校车工作落实情况纳入年检内容，对存在违规使用车辆接送幼儿的幼儿园，申请教育局按相关规定吊销办学许可证。

　　幼儿园校车运行实施方案 10

　　我校为认真贯彻落实国务院和省市县关于加强中小学校车安全管理的文件精神，严格执行我县《关于规范和加强中小学校车管理实施意见》和相关校车安全工作会议要求，保证了我校学生上、下学的乘车安全，现对本学期校车管理工作总结如下：

　　一、指导思想

　　以“三个代表”重要思想为指导，深入贯彻落实国家、省、市、县政府关于中小学校车安全管理工作的有关要求，采取积极有效的措施，会好我校的校车安全管理工作，确保学生生命安全。

　　二、组织领导

　　(一)为确保工作的顺利进行，学校成立校车安全管理和安全教育工作领导小组，切实加强此项工作的领导。

　　(二)成立校安办，主管校车管理工作

　　(三)建立相应的的学生管理组织任命小车长各小组长.

　　(四)组建乘车学生家长代表委员会

　　(五)具体安排

　　1、成立了学校校车安全领导小组，下设“校安办”定期对学生乘车变化情况及车辆运行情况进行调查、统计，及时上报乡镇政府及相关部门，便于有关部门进行监管。

　　2、负责提供准确的学生乘车数量、乘车线路、学生分布情况(家庭住址)，落实好学生乘车实名制工作。

　　3、学校为校车提供停车场地，指派专指教师对校车进行协管和监督，组织学生在校内上车，对校车每次运载学生的情况进行了查验，做到超员校车不出校门，执行“签单制”

　　4、学校负责对学生进行安全教育，不断提高学生的交通安全防范意识、自我保护和自救能力，最大限度防止交通事故发生。

　　(六)学校校车管理办公室要认真履行工作职责。

　　1、学校是校内学生乘车和校车安全管理的责任主体。成立校安办，在负责校园安全管理的同时，具体负责学生乘车安全的教育、管理；负责校车日常运营工作中校内的协管和监督；建立校车校内安全管理等方面制度，健全校车管理档案，做好车辆和驾驶员基本情况记录，定期开展安全检查和教育。

　　2、有专指教师负责管理学生上下学乘车时的秩序，组织学生在校内上车，对校车每次运载学生的情况进行了查验，做到超员校车不出校门，执行“签单制”；根据本地区气候变化，在确保学生安全的前提下，配合乡镇校车管理办公室做好学校调峰串课工作。

　　3、全面落实和严格执行实名制工作，做好乘车学生的分配，做到定车、定人、定时、定位、定线路。

　　三、强化内部管理，落实工作职责。

　　(一)认真学习《中小学生安全乘车管理细则》，全面贯彻落实校车管理细则。

　　开学初，召开全体教师会议，认真学习《中小学生安全乘车管理细则》要求老师严格执行如下制度：

　　1、坚持乘车安全警示制度：学校和班级定期开展安全教育活动。班主任坚持每日放学了前1分钟安全警示教育制度。

　　2、坚持交接单制度。每天早晨，学校安排一人或几人，逐个班次的乘车情况进行验收，并与司乘人员分别在交接单上签字，并将相关情况记录在交接单上。交接单保存一个学年度，存档备查。

　　3、实行学生乘车自治管理。班级里每个班次的学生要有一名小组长，负责本班级这一班次学生的管理。每个候车点要有一名小组长，负责行车过程中的管理工作。定期召开学生管理者会议，不断提高他们的工作水平。

　　(二)把校车管理制度化。

　　1、学校建立了乘车学生安全教育管理工作领导小组、乘车学生家长代表委员会、乘车学生分布及行车线路示意图、学生安全教育等规章制度且在主管领导办公室上墙。

　　2、学校要定期召开领导小组会议、家长委员会会议、车主工作会议、班主任会议、车长会议等，并做好纪实工作。

　　3、学生乘车实行校长总负责、分管校级领导具体负责、德育处主抓的层层负责管理责任制。

　　4、将乘车安全教育纳入到对学生良好行为习惯及思想道德品质的养成教育内容之中，使学生在乘车的过程中，同时也受到文明礼让、守时守信、爱护公物、团结友爱、遵守公德等方面的教育和培养。

　　5、领导定期跟车制度。学校领导要定期跟车考察，掌握车辆运行、学生秩序、路况等情况，有针对性的开展安全教育活动。特别是大雨大风、冰雪大雾等恶劣天气及有冰雪路面时，学校领导要跟车考察，及时处理各种险情，确保平安。

　　6、及时开展安全乘车总结活动。对在乘车过程中出现的各种安全隐患要及时整改和纠正，对表现突出的人和事要及时表彰。每学期都要开展评选优秀小乘客、优秀小车长、红旗校车等活动，并且将红旗校车的情况反馈给主管部门。

　　7、签订两个协议书。家长要与车主签订《安全乘车协议书》，学校要与每名乘车学生家长签订《乘车安全教育协议书》，并存档。

　　8、健全档案管理制度。乘车学生安全教育管理档案资料在德育处单列，做到资料详实准确、管理有序，要有专人负责整理并保管。

　　9、制定学校乘车安全重大事故处理工作预案。

　　(三)落实岗位责任制。进一步明确岗位职责，认真履行管理职责。

　　校长职责

　　1、校长是学校学生乘车安全领导小组组长，负总责。全面掌握学生乘车情况，做好乘车安全工作的分工。

　　2、对乘车安全工作及时指导、监督、检查。对存在的问题及时提出整改意见。

　　3、定期组织召开各层面的乘车安全工作会议。传达上级会议及文件精神，认真解决工作中的实际问题。

　　4、与分管校级领导、中层负责领导、班主任签订《乘车安全教育责任状》或《乘车安全教育协议书》。

　　5、制定学生乘车安全工作计划及学校乘车安全重大事故处理预案，总结乘车安全教育工作。

　　分管校级领导职责

　　1、具体安排落实乘车安全教育工作，并做到每日监督检查。

　　2、做好具体工作的部署，了解掌握本学校学生乘车的具体情况(包括乘车人数、车次、里程、时间、路线等)。

　　3、妥善处理乘车安全工作中的各种矛盾，协调好车主、学校、学生之间的关系。

　　4、定期向校长、学生家长委员会及相关部门通报乘车安全工作情况。

　　德育处职责

　　1、协助校长、分管校级领导做好乘车安全工作。

　　2、整理校车安全工作资料。

　　3、处理乘车安全工作的具体事务，做好事有关乘车安全的各项具体工作。

　　班主任职责

　　1、掌握本班学生乘车的基本情况。

　　2、对本班的乘车学生坚持经常进行乘车安全教育，并坚持每日放学前1分钟安全警示教育。

　　3、代表学校与乘车学生签订《乘车安全教育协议书》，协助乘车学生家长与车主签订《安全乘车协议书》。

　　4、组织教育本班乘车学生有秩序、安全、文明乘车。

　　5、及时向学校汇报、向家长反馈本班学生的乘车情况。

　　小车长职责

　　1、明确本车次的乘车人数、乘车人员名单、上下车地点。负责清点上下车人数。

　　2、对本车次乘车学生进行管理，协调司务人员组织好学生安全上下车。

　　3、及时向班主任教师汇报学生的.乘车情况。

　　4、协助车主、司乘人员处理在乘车过程中出现的各种突发情况。

　　小组长职责

　　1、明确本小组成员乘车的时间、地点、人数。

　　2、对本小组成员进行乘车安全管理。

　　3、及时向班主任汇报本组出席及乘车过程中的有关情况。

　　四、做好对学生和车主人员的安全教育工作。

　　(一)开学初，召开乘车学生安全教育大会。进一步明确乘车纪律，学习安全乘车常识。全面提高学生的安全意识和防范能力。每月召开一次全体乘车学生的安全教育大会。每周召开一次小车长会议，仔细了解学生乘车情况。

　　(二)加强对校车主、司机及乘务人员的安全教育工作。每周召开一次车主人员参加的安全教育会。遇不正常天气及时召开会议，提醒车主人员时刻注意行车安全。督促车主每天出车前要对车况进行严格排查，发现问题及时处理，排除一切安全隐患，确保运营安全。

　　五、优化外部环境，营造安全氛围

　　校车安全关系千家万户的幸福和全社会的稳定。为营造安全环境，我们主要从两个方面着手开展工作。

　　(一)做好学生家长的安全教育工作。开学初，下发了《给乘车学生家长的一封信》，进一步广大家长的安全意识，要求家长密切配合学校做好对子女的安全教育工作。要求家长每日提醒子女的上下学注意乘车安全。与家长签订了《家校安全责任书》。定期召开家长座谈会，及时了解学生家长对校车运营情况的反响及要求。向家长讲清乘坐违章车辆的危害及严重后果，增强他们的安全意识，提醒乘车学生家长与校车车主签订租车安全协议书。

　　(二)保持与当地政府部门的沟通。及时把校车运营情况上报镇校车管理办公室。争取当地派出所的密切配合。定期对校车情况进行严格检查，排除一切安全隐患。

　　六、本学期完成了如任务：

　　(一)校车工作安排及运营情况报告

　　1、召开学校校车安全管理工作会议。

　　2、组建学校校车安全管理工作领导小组。

　　3、成立学校校车安全管理办公室。

　　4、制定岗位责任制。

　　5、召开全体教师教师参加的校车安全管理工作会议，进一步明确管理职责。

　　6、召开乘车学生安全教育大会。明确乘车纪律，每车推选一名车管小组长。

　　7、召开车主及司机人员会议，明确安全职责和学校对他们提出的要求。

　　8、签订学校与车主安全责任书。

　　9、签订学校与乘车学生家长安全管理责任书。