南京交通职业技术学院怎么样
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一、学校简介
南京交通职业技术学院（Nanjing Communications Institute of Technology）是公办全日制普通高等学校，隶属于江苏省交通运输厅。学院创办于1953年，2001年独立升格为高等职业院校。学院是国家建设类技能型紧缺人才培养试点高校、江苏省高技能人才培养示范基地，是江苏交通运输职业教育集团理事长单位，是江苏省高等教育综合改革试验区建设试点院校。
截至2015年1月，学院占地921亩，建筑面积31.9万平方米，固定资产总值7.06亿元，教学仪器设备总值1.03亿元；设有6个教学院系，开设专业47个，有教职工616人，有全日制在校生近万人，成教在册学生4000余人。
二、办学条件
1、师资力量
截至2020年6月，师资力量雄厚，拥有国家级职业教育教师教学创新团队1个，省高校优秀教学团队4个、优秀科技创新团队3个，国家“双师型”教师培养培训基地3个。入选江苏省“六大人才高峰”、“333人才工程”、省“青蓝工程”、省交通“100人才工程”等人才工程45人，江苏省产业教授8人。拥有世界500强企业培训师67人，一级注册结构师、一级建造师、注册造价工程师、监理工程师、注册设备工程师、试验检测工程师79人，90%专业教师具有交通重点工程建设或企业一线顶岗实践经历。兼职硕士生导师42人。建有441名企业技术骨干组成的`兼职教师库。
2、院系设置
截至2015年1月，学院有汽车工程学院、路桥与港航工程学院、运输管理学院、电子信息工程学院、机电工程学院、建筑工程学院、人文艺术系六院一系和思想政治理论课教研部、基础教学部、体育教研部以及继续教育学院三部一院，开设本科专业7个，专科专业40个。
3、教学建设
截至2020年6月，学院拥有全国交通运输职业教育示范性专业2个、国家提升专业服务能力建设专业2个、高等职业教育创新发展行动计划国家级骨干专业9个、省级品牌（特色）专业6个、省级品牌专业建设一期工程项目2个、省级高水平骨干专业建设项目5个、省级示范重点建设专业5个，省级重点专业群4个，参与“1+X证书”项目试点8个。汽车专业群、交通土建专业群、运输管理专业群办学实力处于全国领先地位。实施“4+0”“3+2”“3+3”等11个现代职教体系试点项目，打通江苏交通职业教育人才成长通道，建立横向联通、纵向贯通的江苏交通人才培养立交桥。
学校有国家级、省级精品课程9门，主编国家“十二五”规划教材16部，省级优秀精品教材（含立项）14部，江苏省“十二五”高等学校重点教材5部，国家级教学成果奖二等奖1项，省级教育教学成果奖一等奖3项、二等奖5项。
三、办学历史
1953年4月，学院前身江苏省交通干部职工培训班创建，设置安品街、建邺路、九儿巷三个分部。
1955年3月，在办学地点不变的情况下，合并三个训练班，创办“江苏省交通干部职工学校”。
1956年1月，学校定名为“江苏省交通干部学校”，总部设在建邺路26号。
1965年，江苏省交通厅整合江苏省南京汽车职业学校、江苏省南京航运职业学校，定名为“江苏省南京交通学校”，校址设在建邺路省委党校内。
1966年学校迁址南京市浦口沿江乡冯垟江苏省金陵汽车配件厂内，同年，位于镇江谏壁的江苏省汽车学校迁入。
1969年12月，学校停办。
1973年11月，经省革委会发文批准，学校复办，校址设在南京农业机械化学校内。
1996年，学院开始试办高职班。
2001年6月，学校成为江苏省政府批准的首批独立升格的高等职业技术学院。
2002年11月，省发展计划委员会同意学院在南京江宁大学城征地800亩进行新校区建设。
2005年10月，学院搬迁至江宁新校区。
2005年12月，学院接受教育部高职高专人才培养工作水平评估。
2011年4月，学院的第一个省级工程研发中心“江苏省道路交通节能减排工程技术研究开发中心”成立。
2012年7月，学院与南京林业大学于在南京签署了《南京交通职业技术学院—南京林业大学高职与普通本科分段培养项目合作协议》，决定“交通运输”和“物流管理”两个专业实施“3+2”分段培养，联合培养本科层次高端技能型人才。
四、学校荣誉
学截至2015年1月，院先后获得“江苏省文明单位标兵”、“江苏省高等学校文明学校”、“江苏省高等学校和谐校园”、等荣誉称号，还获得“省政府高技能人才摇篮奖”、“江苏省教学工作先进高校”、“江苏省高校毕业生就业工作先进集体”、“高等学校思想政治教育工作先进集体”、“江苏省平安校园”、“江苏省职业院校技能大赛先进学校”、“江苏省理工科大学生人文社科知识竞赛优秀学校”等多项集体荣誉。
2021年7月，该校“绿色智慧交通建造虚拟仿真实训基地”入选教育部职业教育示范性虚拟仿真实训基地培育项目公示名单。
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