校园自行车租赁的策划书

时间：2024-07-24 21:30:40 美云策划书我要投稿

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关于校园自行车租赁的策划书（通用5篇）

　　时光匆匆，一段时间的工作已经结束了，我们的工作又将迎来新的阶段，又有了新的目标，此时需要提前做好策划书了。是不是无从下笔、没有头绪？下面是小编整理的关于校园自行车租赁的策划书，欢迎阅读与收藏。

关于校园自行车租赁的策划书（通用5篇）

　　校园自行车租赁的策划书 1

　　前言

　　随着经济的发展，长沙市规划的越来越富有绿色生态和旅游观光的特色，很多大学生大学生的课余时间又特别多，且各学校与学校之间要远不远要近不近，坐车麻烦，走路太远。在旅游已成为时尚的现代高校，开家自行车出租店可以赚钱。对于喜欢旅游休闲的现代大学生来说，无拘无束的旅游休闲方式才是他们最好的选择。因此，他们更向往的是自由自在的骑车游玩。这样，自行车出租店就有了一定的运营基础。

　　第一部分营销环境分析

　　一、市场概况

　　大学很多娱乐休闲设施还不健全，对于课余时间较多，又比较爱玩的现代大学生来说，他们更忍不住好奇去湘江风光带、橘子洲、烈士公园、岳麓山和名牌高校游玩，但是去这些地方多是交通不便，容易堵车，很多大学生喜欢结伴游玩，喜欢休闲，喜欢运动，打的.出去有点奢侈，做公交不方便而且还要步行很久，也不方便，自行车可以随时出动，即可以锻炼身体，有十分的环保、休闲、方便实用，目前湖南城建职业技术学院和长沙市通信职业技术学院两校的学生拥有自行车的并不多，周边也没有自行车出租店，每到周六、周日，自行车应该会有一定的市场需求。

　　二、SWOT分析

　　S（优势）：

　　1、两所高校，学生众多，人流量大

　　2、长沙游玩的地方多，值得取景留恋

　　3、自行车灵活轻便，适合外出游玩

　　W （劣势）：

　　1、骑自行车远行容易滑链中途坏掉

　　2、长沙车多，容易产生交通事故

　　O（机会）：

　　1、各玩点不远不近，坐车麻烦，走路太远。骑自行车是最好的选择，锻炼身

　　体又减肥。

　　2、高校外地学生较多，一般均会骑自行车。

　　T（威胁）：

　　1、有部分不会骑车的学生会选择坐汽车或者其他的交通工具。

　　2、随着电动车的普及，骑自行车车游玩已不再新鲜。

　　第二部分消费者分析

　　自行车出租店的消费群主要为高校学生，且多为喜欢旅游的外地学生。他们对长沙的风景区和各大名牌高校好奇，骑车去游玩景点或者去其他校园参观、外校老乡，均可能选择骑自行车。因此，自行车出租店的开业为他们提供了更为便捷的方式。对于不会骑车的学生也可借自行车出租店的车去学习，最终成为自行车出租店的忠实顾客。

　　第三部分具体实施细则

　　一、选址分析

　　选择好自行车出租店的经营位置很重要，否则客源得不到保证。可两所大学的交汇区或就在公路边人流量大的地方设一个出租店。该地客流量大、客源充足，可以保证广告效应

　　二、自行车的购置

　　1、购置的自行车的成色不用太新，在旧货市场上买八九成新的即可。买回后修理改造，重新喷漆，且喷上“出租”字样，并为每辆车编上号。

　　2、车零件要基本齐全，轮胎最好保持在没有磨损到极限为好。

　　3、开业处至少要购置15辆以上的自行车供租用。

　　三、从业人员及出租手续

　　自行车租赁店的从业人员至少得2两个。一个负责招揽生意，另一个负责维修自行车。且一定要专业，因为自行车容易损坏。

　　自行车出租手续要严格。租用者以身份证作抵押并让其预交50--100元的押金，预付租金，多退少补。

　　租车按小时计算租金，租金按没小时2元计算或15元每天计算。

　　租用者使用完毕，将自行车返往原领取点，检查无损后返还押金。

　　第四部分营销策略设想

　　一、广告宣传

　　1、在宣传栏张贴海报

　　2、宣传语可为“我和春天有个约会”或者“长沙我来了。

　　3、在学生宿舍或路边人流量大的地方发传单，最好是去学校每个寝室发几份

　　二、促销策略

　　1、每天对第一位或第八位自行车租用者免费赠送矿泉水一瓶或长沙地图一张。这样会吸引更多的学生来碰运气。使自行车出租店的生意更火。

　　2、可以购买两台数码相机用于出租，不仅可以提供更好的服务质量更能产生很好的收益

　　3、免费提供风筝等一些娱乐设备

　　4、在每辆自行车前装一个篓，可装饮料矿泉水。因此自行车出租店在出租自行车的同时兼营饮料和矿泉水，这将会给出租店带来另一笔可观的收入（尤其是夏天）。

　　第五部分费用预算

　　项目费用（元）数量

　　自行车购置 3000 15

　　海报 100 1张

　　传单 100 400张

　　地图 100 20份

　　自行车修理设备 300

　　门面装修 500

　　数码相机、风筝 1500 数码机购买2台

　　门面租赁 1000 每月

　　合计 6700元

　　第六部分效益预测

　　每天有10辆车被租借，平均每车5小时，每小时2元。或者10元半天，双人车每次20元4个小时

　　2、相机出租，每次30--40元风筝出租，每次5元，三台相机每天租2台，风筝20只，每天5只。

　　总投资。预计1万2千元

　　还会增加其他项目收益

　　收益预算：

　　店内预计有3辆双人车、8辆一般的迷你折叠自行车、4辆其他的车 3台数码相机、20只风筝

　　预计每天平均有一半的出租：

　　8辆车*5个小时*2元一个小时=80元

　　2台数码相机*30每次=60元

　　4只风筝*5元每次=20元

　　每天的收益为160元当月收益为：4800元

　　全部出租：340元当月收益为：10200元

　　校园自行车租赁的策划书 2

　　一、方案概要

　　本创业策划书是关于在贵阳学院阳明广场地下室开设一家自行车租赁行的方案。其主要业务是对外出租、出售自行车，目标市场是贵阳学院在校大学生及周边学校学生，以租金和自行车销售为其主要利润来源。本出租行采取个体户的经营方式。总体战略目标是：“立足学院，树立品牌，辐射周边，长期发展”。

　　二、市场分析

　　1、可行性分析

　　自行车是一种便利的交通工具和娱乐设备，尤其受到广大青少年学生的喜爱。贵阳学院拥有近万名学生，但自行车的保有量是很低的（就拿政教系来说，全系五百余人共有自行车不超过十两，以此估计，整个学院的自行车保有量不会超过两百），这就为自行车的租赁提供了一个广阔的发挥空间和一个巨大的潜在消费群体。

　　在贵阳的各大旅游景点有许多的自行车租赁个体户，消费者对自行车的质量要求较高，每年都会有大量的自行车淘汰，而这些自行车只能以很低的`价格出售，这些为“轻生活”自行车的来源提供了一个重要渠道。我们不仅可以在这一领域有所作为，而且我们可以通过地缘和影响力的优势，逐步在学院代理品牌自行车的销售业务。

　　租赁行的发展所需投入的资金较少，运营简单，时间成本与人力成本较低，对于我们这样的在校大学生而言，既可以在赚取一定收入和锻炼自己的同时减小对学习时间的占用，一举两得。

　　2、竞争分析

　　根据我们的调查，在贵阳学院共有三群人（之所以这样称谓，是因为他们的租赁业务，是无名称、无地点、无组织的“三无”形式）从事自行车租赁，集中于阳明广场，车辆共有车辆四十余辆，且多破旧不堪，操作困难，安全问题突出。许多消费者怨声载道，但又别无选择。

　　“轻生活”的优势也就在于针对以上所提出问题的解决方式上：

　　（1）我们将会把自己的租赁行设置在阳明广场地下室，并与“简单爱”饰品店合作，开展业务。

　　（2）以“轻生活”为品牌目标，以客户的便捷和快乐为要求为做好服务工作。具体工作为：a.建立会员制度，以客户的消费时间为基础建立会员档案，分为钻石、黄金、白银、普通四级会员，每级以10小时为基础向上升级，分别在租赁活动中以九折至六折的优惠。

　　（3）建立健全的运作体系，完善制度。招聘兼职人员，为在校学生提供兼职机会，并且在为我方提供服务的同时，提升机构的影响力和增强业务推广。

　　（4）为配合租赁行的发展，可积极参与校园活动的赞助，扩大影响，赢得口碑，寻得长期发展。

　　三、SWOT分析

　　1、机会与威胁

　　人员众多，市场需求大，开设自行车租赁行的成本小，硬件要求低，进入市场难度小，操作简便。竞争对手多，市场秩序混乱。自行车的维修与保养需要一定的技术支持，对公作人员有较高要求。

　　2、优势与劣势

　　品牌化的经营对我们的发展有着重要支撑，与“简单爱”的合作增强了运营活动的时间空间持续性。另一方面，创业社会经验不足，创业资金短缺，发展速度慢，市场很容易被抢占，这是我们最大的劣势。

　　3、对策分析

　　专业运营，诚信经营，积极参与到校园文化活动的参与中来，通过与学校社团的合作扩大影响。参与成立自行车协会，通过设备赞助的方式于学生建立密切联系，取得认同感，快速有效地占领市场。

　　四、市场营销策略

　　市场定位：贵阳学院在校大学生，周边学校学生及部分社会人员。

　　价格策略：会员制保留老客户，活动赞助吸引新客户，参与建立社团巩固影响力。

　　产品定位：大众、经济、便捷型的服务。

　　五、成本核算及市场预期

　　我们计划购进二十两二手八成新的自行车以及二十两全新的自行车，其中包括女式、男式、双人式、三人式、小轮车、山地车、有后座车。

　　场地的租赁价格为400元每月，年租共计4000元，加上其他一些维修器材和配件的购入大概需要花费600元，前期宣传花去200元。成本预算为12160元。

　　租赁行每年可运作300天，每辆车的平均租赁费用为4元每小时，每天平均租用时间为6小时，照此计算每天的营业收入为40*4*6=960元，年销售额为960*300=28800元，减去活动赞助和人力成本开销3000元，维护运营成本1000元，从收入为28800-12160-3000-1000=12640元。

　　运营的第一年我们将会获得万元左右的收入，第二年的纯收入则会在这一基础上有大幅度的增加，这样的方案是具备诱惑力和可行性的。

　　校园自行车租赁的策划书 3

　　一、企业概况

　　企业名称：XXXXXXX

　　法律形式：合伙制

　　联系地址：天津市北辰区xxxxx

　　联系电话：XXXXXXXXXXX

　　电子邮箱：XXXXXXXXXXXX

　　经营范围：校园自行车租赁，自行车保养、维修

　　面向人群：xxxxx在校师生及周边居民

　　二、商业机遇

　　大学校园，富裕着青春与活力，充满着激情与热烈，在这里我们看见优雅的景色，高大的楼宇，整洁的道路，还有忙碌、穿梭于校园的莘莘学子。伴随着旭日东升，我们整装出发，步入学习的殿堂；迎着晚霞西下，我们尽情遨游，开展丰富多彩的课余生活。伴随着我们一起的、为我们出行提供方便的是那无处不在的自行车。自行车可以说是大学校园的一道独特亮丽的风景线。我们平时上课学习、往返于宿舍与食堂之间；奔驰于操场、浪漫在林间小路时，都少不了自行车。

　　可以说，自行车为我们大学提供了种种方便和快捷。然而就在自行车为我们提供着各种便利的同时，我们不能忽视它给我们校园环境带来的影响。自行车随意停放，杂乱无章，挤占人行通道；破旧自行车无人过问，肆意丢弃在校园的角落里，占据着校园的广大面积，破坏校园的整体和谐。尤其是晚上宿舍区的广大空间都被自行车所挤占，增加了校园安全隐患。自行车已经严重破坏了我们学校的校园风貌！我们平时所骑的自行车大多价格便宜、质量粗糙，导致很多自行车在没用多久就出现损坏和生锈的问题，自行车的老化和破坏程度严重，加之不少同学不愿意再去花钱维修，导致自行车的使用寿命急剧下降。

　　对于破旧的自行车有些人甚至直接抛弃不管，加之每年广大的毕业生，他们自行车的主要去向也成为校园破旧自行车的主力军。学校的破旧自行车很多会被学校保卫处清理走，但这并不能从根本改变校园自行车的问题，被清走的自行车的多半会去废旧收品场，进而“改装翻新”，又卖给学生，学生到手的新自行车就已经是二手的了，其质量和安全性能可想而知。大学校园的自行车是一种短期、集中使用的资源，是一种可回收、循环利用的工具，我们对自行车的使用时间确切，目的也很明确，随着我们大学四年的离开，自行车也就结束了它的“职责”。对于大学校园自行车的这个特点，我们可以建立一种自行车的管理制度，从而在根本上改变自行车停放的问题。

　　学校作为一个组织者可以集中自行车的使用权，将自行车集中起来，统一管理，发放给需要的学生，减少“不必要”自行车的数量，使全部自行车处于“使用”状态。而且可以集中建立自行车的停放场所，增加对自行车的维护和保养。学校通过建立这种自行车租赁制度，可以集中自行车的.使用，增加自行车的使用频率，极大的方便自行车的管理，并且有效的减少自行车偷盗行为的发生，保证了校园空间不再被自行车所挤占，排除了校园安全隐患。

　　三、市场分析

　　对于我们xxxxx校园校区面积大，各各楼宇之间间隔远，上课、出行不方便，广大师生都会选择一种便捷的出方式，因此自行车在我们校园十分普遍。然而，没有自行车的同学迫切需要自行车来解决路途的烦恼；拥有自行车的同学由不得不担心自行车的安全和保修问题。同时校园的干净整洁与自行车的肆意丢放已经形成了严重的矛盾。同学们也渴求一种低价、实用的出行方式和出行选择，以减少自行车偷盗和看管的烦恼。一方面，广大学生的自行车质量差，易损坏，另一方面，同学们又不愿意高价投资质量好的自行车和花钱去维修破损自行车。因此，大学校园在自行车的管理上有很大空间，可以建立一个第三方的自行车管理服务平台，解决校园自行车日益凸显的矛盾。既解决校园整体环境的和谐，又解决广大学生出行的烦恼。所以我认为大学自行车的租赁有很大的市场前途，可以在大学推广开来，形成建立自行车租赁公司。

　　四、竞争分析

　　对于校园自行车租赁，起步阶段主要竞争者就是拥有自行车的广大师生。公用自行车与私人自行车形成了尖锐的、不可调和的矛盾。因此，我们必须将自行车从所有者中接过来，把自行车从过去分散的、独立的模式转变为集体、统一管理的模式。既在大规模开展自行车租赁时，需要一段时间将那些自行车所有者的自行车集中在租赁公司之下。自行车所有者可以将自行车以资本入股的方式，把自行车交给租赁公司统一管理，并从租赁公司的到分红和一些减免使用的服务。其次，租赁公司能得以长久发展拓展市场还需要合理定价。自行车租赁的价格不能太高，否则自行车的使用率就降低，影响企业的正常运转。

　　五、营销战略

　　对于企业创业初期，应大力拓展市场，积极需求业务。首先通过赎买、分红的手段将自行车所用全转为租赁公司，把自行车集中起来管理，作为租赁的资源。不仅可以节约投资成本，还可以确立一定的适用人群，建立最初的客户。对于自行车的租赁制度，可以建立一种打卡记录的消费模式。通过在校园定点设立自行车停放区，在自行车的使用和归还时对自行车使用者进行记录、管理和收费。对于大学自行车的使用特点，可以制定出更为合理更为人性化收费模式。每小时收费0.1元，即使用者如果在120分钟内（大学一大节课程时间）将自行车归还，那么就将只收取0.2元的使用用费；以此类推。

　　当在使用时间超过四小时时（未超过24小时时），则每小时还需要缴纳滞留金0.3元，也就是说，每小时0.5元。通过设置阶梯收费价格体系，刺激引导学生及时主动还车，使自行车管理更加合理有序。此外，还应该根据不同人的喜好，增设不同型号的自行车。适合女生骑行的小轮折叠自行车，骑行比较舒服的山地自行车等，满足不同人的需求。此外对于周末远行或是因事需要较长时间使用自行车时，则需要缴纳一定押金，而且资费也要相应的增长。自行车租赁还要对自行车进行保养维护，对于使用者损坏自行车的情况要进行相应的赔偿。此外，为了扩大影响和加大宣传，应该广泛组织参加学校活动，比如推出自行车赛事，进行校园自行车比赛，对赛事冠军给予奖励。

　　配合国家政策、法规，增大校园的节能宣传，提倡同学们节能环保，低碳出行，这样不仅可以很好地宣传、贯彻国家低碳节能的号召，更能让广大同学们从心理上更好的接受自行车租赁。从而加快自行车租赁在校园的推广，争取广大的用户。

　　六、建立公司管理结构，成立各个部门，明确各个部门职责。